🌟 Почему можно не пройти сюрвей или аудит на борту даже отлично подготовленного судна? 🌟

🔍 В последнее время, наблюдая за результатами сюрвеев со стороны класса, флага и PSC, мы заметили интересную тенденцию. Судно в порядке, снабжение поставляется регулярно, но ежегодную проверку со стороны класса (Class Annual Survey) удается закрыть с первого визита сюрвеера крайне редко. Почему так происходит? 🤔

🔑 Мы нашли интересную закономерность: там, где на борту находятся Стармех, Второй Механик или Капитан/Старпом с гонором, жди сюрпризов. 🚨

📌 Советы для успешного прохождения сюрвея:

Соблюдайте спокойствие и уважение
Даже если вам кажется, что вы на 100% правы, а сюрвеер "не понимает простых вещей", не стоит:

Тыкать его носом в ошибки.

Учить жизни.

Переходить на повышенный тон.

Максимально уважительное поведение
Даже если сюрвеер не прав, ведите себя адекватно и уважительно. После инспекции сообщите суперинтенданту суть вопроса и спокойно устраните замечания, если они были выявлены.

Главная цель — документы, а не победа в споре
Не нужно доказывать сюрвееру, что он не прав. Важно получить документы и продолжить работу без лишних задержек.

🚀 Итог:

Уважение и профессионализм — ключ к успешному прохождению сюрвея.

Спокойствие и адекватность помогут избежать ненужных конфликтов и замечаний.

📩 Всем отличных инспекций и успешных аудитов на борту!

С уважением,
Команда проект