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観光客が年間300万人来るのにJR特急廃止の駅 JRだと儲からなくて私鉄だと儲かる理由 【通勤特急 成田エクスプレス 中央線直通廃止 将来的に京王ライナー終日運行化!?】 25:42

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【ノロノロの高速鉄道】あと3kmで東京都内だけど、東京に行けなかった路線 地下鉄に奪われた延伸計画【軍用路線を通勤線化! 横浜高速鉄道 東急こどもの国線】 25:10

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【これがJR線?】鶴見線新型車両が何かおかしい JRが秘密にしている線路制約【鶴見線 新型車両 E131系 205系引退迫る】 30:52

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【どうして?】始発電車は多数あるのに終着電車は0本の駅 大覚醒した通勤路線 分断された幹線【川越線はなぜ複線化されないのか】 32:32

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【私鉄に大敗】わずか4年で消えた空港特別快速 手探り経営戦略の末路 2030年代日の目を浴びるか?【JR西日本 南海 阪急 なにわ筋線計画】 24:47

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【急遽つなげた線路】普通より4km遠回りする急行!? 1日2回だけの直通列車 二重課金必須の通勤ライナー【THライナー設定の背景とその利用状況は?】 30:13

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【異次元の混雑】普通列車が全通過する通勤都市 混雑ランキングほぼ独占状態のベッドタウン 23:42

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【栄枯盛衰】あと1駅で東京都なのに東京へ行けなかった鉄道路線 地下鉄直通不可能なバイパス鉄道 2025年ついに京成化する新京成 32:48

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【30年間未開業】中央線 新駅計画はどうなった? 幻の西豊田駅 グリーン車計画延期 試運転特化編成登場! 36:00

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【衰退して暇すぎる線路】JRが捨てた赤字路線 路線図に書かれていない謎の線路 快速廃止 急行廃止 直通列車廃止の幹線鉄道 37:20

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【判明した違法建築】1m6000万円かかった鉄道路線 地下鉄のない政令指定都市の行く末 将来は環状運転実施!? 16:58

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【東京から1本】衰退した通勤都市 鉄道駅は永遠に未完成 限界ニュータウンかのような廃墟団地群 つくばエクスプレス延伸計画  並行路線は廃線 41:49

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【衝撃】消されてしまった最速特急 300kmの長大直通運転【名鉄 JR直通運転廃止 特急北アルプス ひだ】キハ85系と連結 36:29

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【地獄の通勤ラッシュ】日本一混雑するモノレールがヤバすぎる... 地下鉄より混雑 ホームドア設置不可能  踏切より危険!?将来は赤字路線化? 28:42

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【いきなり運行中止】試運転したのに急遽中止された直通運転 特急が走らなかった高規格鉄道 27:50

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【封印された駅】繁華街にある不気味な地下鉄駅 【時が止まった鉄道  長野電鉄】 35:52

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【トンネル破壊】土に還った地下鉄トンネル。 東京地下鉄の延伸計画 32:46

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【電車が邪魔です】直通運転をやめた大手私鉄 いきなり終点になる線路 阪急 山陽 阪神 近鉄 神戸高速鉄道 直通運転 41:51

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【バブル最高級住宅】日本のビバリーヒルズの今 限界ニュータウン級の価格崩壊 ボロボロの豪邸 17:25

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【東京から1本】利用者が40万人減ったリゾート特急。関連会社にも見捨てられた直通運転。 半分廃止と単線化 25:14

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【衝撃】快速より遅い特急誕生! その理由とは? 2023年 特急信州 運行開始!E353系が長野へ!【長野県内完結 特急 ダイヤ改正】 22:26

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【上り列車廃止】帰りの電車が消滅した路線 2023ダイヤ改正で実質直通運転廃止【東急 相鉄直通開始の裏で西武 秩父鉄道直通実質廃止】 25:24

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【衝撃】有料特急しか走らないJR線 ※普通列車は1日0本 4兆円の新幹線計画 全線赤字のJR線 32:40

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【最高速度ダウン...】東京直通の特急廃止で衰退した路線 赤字に転落した主要路線 国鉄車両の延命 32:52

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【75%が無職】ダイヤ改正で暇になる地下鉄 乗車不可の地下鉄線 廃線危機の0番線 東京メトロの謎 26:05

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【2023年廃線】都会の迷惑鉄道がついに廃止された件。新線開業で超絶便利に! 世界初のホームドア整備 大阪 うめきた駅 おおさか東線延伸 直通快速 特急はるか くろしお 36:42

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【衝撃】目の前に駅があるのに駅まで徒歩40分の住宅   県と市に見放された地区  【京葉線 新駅  幕張豊砂は結構不便 幕張免許センター前(最寄駅)】 35:08

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【消えた接続駅】JR線でありJR線でない路線 ついに法廷で争う事に。千代田線 常磐線 直通運転 17:41

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【トンデモ建築】大失敗した鉄道マンション 徒歩0分の駅は2年で廃止 半世紀振りにJR新駅開業 姫路モノレール廃線跡を辿る 34:50

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【もはや廃止】大手私鉄 最速達列車が消えかけている件。 繁栄の代償 小さな田舎町の人口増加 小田急小田原線 快速急行廃止寸前 加速する特急ロマンスカー誘導 18:07

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【儲からない...】JRが一部廃止を希望している貧乏特急スーパーはくと 【露骨な新幹線誘導】超ローカル鉄道が黒字だった秘密 姫路で乗換必須? 30:24

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【要注意】故障が多い鉄道車両4選 その理由を解説 東武50050型 東急9000系 東武9000系 特急くろしお283系 動かない9101F 23:25

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【将来は赤字路線化?】衰退中のニュータウン高速鉄道 封印されたホーム 直通相手は私鉄で正解か不正解か... 難解な準大手私鉄 41:34

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【東京直通廃止...】寝台特急サンライズが消えた駅 寝過ごしたら最後... 32:01

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【幻の駅】方向幕には収録されているのに実在しない終着駅5選 18:20

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【ほぼ不使用】2022年始発列車が廃止された駅 リゾート特急と異常直通列車の始発駅 1日1本だけの始発列車 最長距離列車の行方 レア行先 24:36

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【終夜運転】大晦日の夜は電車が24時間走る!? 【JR  京成 京王 西鉄 南海 水間鉄道 伊豆箱根鉄道 近鉄 モノレール 地下鉄】【近鉄20000系 楽】【京阪快速特急】【209系快速】【終夜運転】 19:04

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【2023年最高速度が15km/h UPする路線】奈良線 複線化将来は超特急アクセス ライバル鉄道を撃破!? 存在感が無さすぎる直通運転【JR vs近鉄】 24:14

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【違法鉄道】禁止された直通運転 豪快すぎた特急運行とやりすぎドアカット 無人駅に10億円投資した理由【小田急×箱根登山鉄道】【GSE 】【特急ロマンスカー】【スーパーはこね】【箱根駅伝】 51:20

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【快速アクティー廃止】1日38本あった快速が廃止される件。 通勤するなら新幹線の方が安い? JR「値上げするよ(^_−)」【2023年ダイヤ改正】【通勤快速 湘南ライナー 快速アクティー廃止】 17:48

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【赤字の延伸計画】終着駅は通過駅!? 単線駅の線路が3倍増 朝ラッシュ時乗れない電車【小田急多摩線延伸】【2022年地下鉄直通廃止】【ダイヤ改正】【特急廃止】【延伸計画】【赤字路線】 27:20

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【日本一稼げる鉄道】JRから一部私鉄になった高速鉄道  仕事はほぼない謎の鉄道会社 27:28

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【2022年地下鉄直通廃止】東京の赤字鉄道 特急列車も廃止 ライバル私鉄に負け続けた半世紀 30:02

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【新宿から1駅】地下鉄駅徒歩2分の巨大限界集落 駅徒歩5分の不気味な廃マンション 13:54

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【特急廃止】不人気な新型車両 ちょっと危ない快速列車と4年で消えた500円特急  【西九州新幹線開業 ダイヤ改正に要注意】【嫌われたYC1系】 34:34

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【怖い地下鉄】1日1回しか電車が来ない線路。 一体なぜ? 大都会を走る地下鉄が赤字運営の理由 凍結状態の延伸計画 31:45

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【速達快速全廃止】総武快速線の快速は1種類になりました。【2兆円の複々線計画】【通勤快速 特別快速 空港快速 ライナー 廃止の理由とは?】 23:54

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【開発失敗】本当はJR線になるはずだった私鉄ニュータウン鉄道  開業から30年間赤字続きで黒字化は絶望。【消えた延伸計画】【日本一遅い終電だった私鉄】 21:07

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【幻の埼京高崎ライン】15両編成化計画があった通勤新線 なぜ埼京線は川越線直通なのか? 失敗した複々線計画 日本一利用者の多い単線路線の川越線が複線化されない理由 38:50

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【私鉄に敗北】消えた空港直通列車 約8ヵ月で廃止 常磐線 特別快速 空港直通快速 11:33

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【10年前まで自動運転】複線のような単線モノレール 消えた空港延伸計画 戦略的退化で手動運転化 DQN中学生が線路侵入で大炎上!【北九州モノレール】 22:30

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【2031年ついに開業!?】40年間未使用の鉄道トンネル 京葉線・りんかい線計画 幻に終わった新幹線【羽田空港アクセス線計画始動】 35:58

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【直通運転やりません】40年間実現していない地下鉄直通 【大手私鉄の赤字路線】【地下鉄箱崎線の直通運転計画】「九州最混雑路線 西鉄貝塚線の実態」 篠栗線の空港延伸? 22:37

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【JRに敗北】特急が停まらなくなった駅。 ダイヤ改正で開かずの踏切化? 京成線・地下鉄直通の終点だった駅 京王準特急廃止と上野東京ライン川口停車 JRが遅延したら大混雑 28:09

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【東急が京急直通!?】蒲蒲線計画 ✈︎空港に行かない新空港線 JR空港新線vs大手私鉄 【東京メトロ 東急 東武 西武 横浜高速 相鉄 京急 都営地下鉄 埼玉高速 京成 北総 直通運転】 15:30

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【あわや大惨事】崩落した地下鉄トンネル 原因は設計ミス 2023年福岡市営地下鉄 七隈線延伸 21:31

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【阪急新駅】川の上に新駅ができる理由 「秘められた直通運転の可能性」 阪急・阪神・福知山線の武庫川駅 24:26

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【見た目は廃駅】現役なのに路線図から消されていた駅。  近年、利用者が10倍増加した理由。消えたJR直通快速 廃止の危機を乗り越えたローカル鉄道 2024年ひたちなか海浜鉄道 延伸 20:29

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【運賃値上げ】西武新宿線が値上げした理由。 本当は地下鉄にしたかった...  不便な西武新宿駅 【地下鉄東西線×西武新宿線 直通計画】 17:59

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【赤字路線】特急廃止から7年 高速バスに完全敗北...  無人駅にも停車 【成田線 鹿島線 特急あやめ】 24:27

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【直通廃止】単線化された東京の大手私鉄。 消えた本線直通 新京成 東京 柴又延伸計画 22:48

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【地下鉄 解体】開業から10年で廃止された鉄道 24:26

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観光客が年間300万人来るのにJR特急廃止の駅 JRだと儲からなくて私鉄だと儲かる理由 【通勤特急 成田エクスプレス 中央線直通廃止 将来的に京王ライナー終日運行化!?】 25:42

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【ノロノロの高速鉄道】あと3kmで東京都内だけど、東京に行けなかった路線 地下鉄に奪われた延伸計画【軍用路線を通勤線化! 横浜高速鉄道 東急こどもの国線】 25:10

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【これがJR線?】鶴見線新型車両が何かおかしい JRが秘密にしている線路制約【鶴見線 新型車両 E131系 205系引退迫る】 30:52

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【どうして?】始発電車は多数あるのに終着電車は0本の駅 大覚醒した通勤路線 分断された幹線【川越線はなぜ複線化されないのか】 32:32

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【私鉄に大敗】わずか4年で消えた空港特別快速 手探り経営戦略の末路 2030年代日の目を浴びるか?【JR西日本 南海 阪急 なにわ筋線計画】 24:47

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【急遽つなげた線路】普通より4km遠回りする急行!? 1日2回だけの直通列車 二重課金必須の通勤ライナー【THライナー設定の背景とその利用状況は?】 30:13

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【異次元の混雑】普通列車が全通過する通勤都市 混雑ランキングほぼ独占状態のベッドタウン 23:42

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【栄枯盛衰】あと1駅で東京都なのに東京へ行けなかった鉄道路線 地下鉄直通不可能なバイパス鉄道 2025年ついに京成化する新京成 32:48

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【30年間未開業】中央線 新駅計画はどうなった? 幻の西豊田駅 グリーン車計画延期 試運転特化編成登場! 36:00

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【衰退して暇すぎる線路】JRが捨てた赤字路線 路線図に書かれていない謎の線路 快速廃止 急行廃止 直通列車廃止の幹線鉄道 37:20

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【判明した違法建築】1m6000万円かかった鉄道路線 地下鉄のない政令指定都市の行く末 将来は環状運転実施!? 16:58

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